תחבורה בפריז: מטרו, רכבות, מוניות, אופניים ואפילו זוג רגליים

פריז היא אחת הערים שבהן הכי נוח להתנייד ממקום למקום. הסיבה לכך היא העושר הרב של אמצעי התחבורה השונים, רמתם הגבוהה ומחירם הזול יחסית. אולם, העושר הזה יכול לבלבל את התייר הממוצע ויעידו על כך השאלות הרבות בנושא התחבורה בפריז, אשר עולות בקבוצות הפייסבוק השונות.

לכן, החלטתי ליצור כתבה העוסקת בכל סוגי התחבורה בפריז, שתעזור לכם למצוא בקלות את כל המידע שתחפשו – החל ממוניות והסעות משדה התעופה וכלה בהשכרת אופניים. על מנת להקל עליכם, החלטתי לחלק את הכתבה לשני חלקים.

החלק הראשון עוסק בתחבורה פרטית בפריז. אינני מתכוון לקניית רכב פרטי, אלא לסוגי תחבורה שאינם מהווים חלק ממערכת הסעות ההמונים. הכוונה כמובן היא למוניות, אובר והשכרת רכב. החלק השני יעסוק בתחבורה ציבורית, דהיינו מערכות הסעה המונית כגון רכבות, מטרו אוטובוסים ועוד שמטרתם להביא אותכם ממקום למקום ובזול (יחסית).

מוכנים? בואו נצא לדלק כי המונה דופק!

תחבורה פרטית בפריז

נתחיל עם אמצעי התחבורה הכי נוחים ומפנקים: המכוניות הפרטיות. הן מגיעות בכל מיני תצורות, החל מהמוניות הידועות לכולנו, דרך אפליקצית אובר וכלה במכוניות בהם אתם נוהגים.

מוניות בפריז

מוניות זה עסק לא זול, ועם תחבורה ציבורית יעילה כמו זו של פריז, לרוב גם לא נחוץ ברוב המקרים. היכן כדאי מאוד לקחת מונית? כשנוסעים משדה התעופה של פריז ובחזרה.

תראו, אם אתם אנשים צעירים עם מלא זמן פנוי, לא הגעתם בלילה ואתם מתגוררים ליד אחת התחנות של RER B (עוד על המטרו ורכבות הפרברים בהמשך), אתם בהחלט יכולים לקחת רכבת למלון או לדירה שלכם. מצד שני, אם לפחות אחד מכל התנאים הללו לא מתקיים, עשו לעצמכם טובה וקחו מונית.

בעבר היו מוניות שירות משדה התעופה ואליו במחיר מוזל של כ 35 יורו לזוג, אולם מאז הקורונה ממשלת צרפת אסרה על צורת הסעה זאת, וזה עדיין לא חזר (למרות שמצב הקורונה השתפר פלאים). מכאן שלצערי הרב, נכון לעכשיו אין ברירה אלא לקחת מוניות ספיישל, שעולות בסביבות 55 יורו לזוג.

מכיוון שיש כל כך הרבה שירותי הסעה משדה התעופה בוודאי תשאלו אותי על מי אני ממליץ. לי יש תשובה חד משמעית בנושא:

עובדיה הסעות

ודאי תשאלו אותי מדוע אני ממליץ דווקא על עובדיה? כל מה שתצטרכו לעשות זה לקרוא את הפוסט הזה ולהבין בעצמכם:

עובדיה הסעות מספק שירותי הסעה משדה התעופה שארל דה גול (ספיישל ושירות) ואורלי (רק ספיישל) והוא גם יכול להסיע אותכם ליורודיסני, ארמון ורסאי או לפארק אסטריקס.

אז אם אתם רוצים להזמין הסעה עם עובדיה, היכנסו בבקשה לקישור הזה. כמו כן, אפשר להזמין אותו באמצעות הווטסאפ או הטלפון 054-832-5353.

נהגי מוניות דוברי עברית נוספים

אם עובדיה הסעות אינם פנויים, הנה עוד כמה נהגי מוניות דוברי עברית ששמעתי שהם טובים:

• איציק הסעות
• ראובן הנהג
• יואהן הסעות

שירותי הסעות שאינם דוברי עברית

אם אף אחד מהנ”ל איננו פנוי, אתם מוזמנים לבדוק את האופציות הללו:

• מוניות שירות משדות התעופה שארל דה גול או אורלי לפריז וההיפך
• מונית ספיישל משדות התעופה שארל דה גול או אורלי לפריז וההיפך
• מונית שירות מיורודיסני לשדות התעופה שארל דה גול או אורלי וההיפך

אובר (Uber)

שירות אובר החל להיות זמין בפריז לפני כמה שנים והוא ללא ספק כבר עושה מהפכה בכל נושא ההסעות. על מנת להשתמש בו, עליכם להוריד את האפליקציה מחנות Google Play או iTunes (בהתאם לסוג המכשיר שלכם) ולהתקין אותה.

אחרי שהכנסתם את מספר כרטיס האשראי, אתם נכנסים לאפליקציה שכבר יודעת היכן אתם נמצאים, ומזמינים הסעה. בעת ההזמנה, אתם בוחרים את סוג הרכב והאם אתם רוצים הסעה משותפת, שתוזיל מעט את המחיר, או הסעה פרטית. בתוך כמה דקות מגיעה אליכם ההסעה ולוקחת אותכם לאן שתרצו.

זהו שירות נוח מאוד וזול יותר ממונית ספיישל (אם כי לא זול יותר ממונית שירות). הוא מתאים מאוד למי שאינו זקוק דווקא לנהג דובר עברית, ויכול לחסוך לכם כסף במידה והחלטתם להתנייד בפריז באמצעות מוניות.

השכרת רכב בפריז

אם תשאלו אותי, אמליץ לכם חד משמעית לא לעשות זאת. פריז זו עיר עם המון תנועה, פקוקה (בחלקה) ובעיות חניה לא פשוטות. אם כל זה לא הפחיד אותכם ואתם מעוניינים להתנייד ברכב משלכם בעיר האורות, הרשו לי להמליץ על הכתבה השכרת רכב בפריז, שתעשה לכם סדר בנושא.

תחבורה ציבורית בפריז

אחרי שסיימנו לדבר על סוגי התחבורה הפרטית בפריז, הגיע הזמן לדבר על התחבורה הציבורית. כפי שכתבתי בפתיח, התחבורה הציבורית בפריז מאוד מפותחת ומאוד נוחה. לכן, אני משער שרובכם ככולכם תשתמשו בה לא מעט. אז לפני שאפרט בפניכם את סוגי התחבורה שיש, הרשו לי להסביר לכם קודם על סוגי הכרטיסים שניתן לקנות.

כרטיסי Navigo וכרטיסי T+

נכון לינואר 2023, ניתן עדיין לרכוש כרטיס יחיד שנקרא T+ ticket (לשעבר קרנה, או Carnet). אפשר לקנות כרטיס כזה במחיר של 2.10 יורו, והוא מאפשר נסיעה במטרו של פריז, RER, רוב קווי האוטובוס, רכבות וכו’. כרטיסי הנייר, בכל מקרה, הם נחלת העבר.

את הכרטיסים הבודדים אפשר לקנות בתחנות מכירה בכל מטרו, תחנת אוטובוס וכו’. אפשר לקנות כרטיס בודד או חבילה של 10 כרטיסים. אפשר לרכוש כרטיסי T+ גם אצל משווקים מורשים ואונליין.

ישנם 2 סוגים של כרטיסי נביגו:

הראשון נקרא Navigo Easy והוא ללא תמונה. הוא עולה 2 יורו (תשלום חד פעמי) ועליו ניתן לטעון כרטיסים יחידים או קרנה. הכרטיס תקף לעשר שנים.

הנביגו השני (נקרא פשוט Navigo) דורש תמונת פספורט בגודל 3X2.5 ס”מ. הוא עולה 5.40 יורו (תשלום חד פעמי) ועליו ניתן להטעין חופשי שבועי וחופשי חודשי. אם לא הבאתם תמונה שמתאימה לסטנדרטים הצרפתיים, אל דאגה, ישנן מכונות צילום בלא מעט תחנות וגם המוכרים לרוב יכולים לצלם אותכם במצלמה דיגיטלית ולהכניס את התמונה לכרטיס.

עכשיו נשאלת השאלה, מדוע לא ניתן להטעין כרטיסים בודדים בנביגו עם תמונה ויש צורך להסתובב עם שני סוגי כרטיסים (אם אתם נשארים ליותר משבוע ולא רוצים לקנות שני חופשי שבועי)? לצרפתים פתרונים…

מחירי הכרטיסים (נכון לינואר 2023):

• כרטיס יחיד: 2.10 יורו
• קרנה של 10 כרטיסים: 16.9 יורו
• חופשי שבועי מיום שני עד ראשון: 30 יורו
• חופשי חודשי: 84.10 יורו

מידע נוסף על כרטיס הנביגו והמחירים המשתנים אפשר למצוא כאן.

היתרון הגדול בשימוש ב”חודשי שבועי” היא העובדה שהוא יאפשר לכם לנסוע לא רק בפריז אלא גם בפרברים, כולל שדה התעופה שארל דה גול, ארמון ורסאי ועוד (ישנם כרטיסים שעולים כמה יורו פחות שמוגבלים לעיר עצמה, אולם הם אינם משתלמים לטעמי).

החיסרון בכרטיס השבועי, שהוא רלוונטי רק לאנשים שמגיעים לפריז בימי שני-רביעי ועוזבים ביום ראשון. אם יוצא שאתם מגיעים לקראת סוף השבוע, אז עדיף לקנות קרנה.

אפליקציית Via Navigo

אם אינכם רוצים להתעסק עם כרטיסים ושימוש במכונות על מנת להטעין אותם, אתם מוזמנים להשתמש באפליקציית Via Navigo, שתאפשר לכם להטעין את הכרטיס ועל הדרך לקבל מידע על קווי המטרו והאוטובוס, מה שיקל מאוד על ההתמצאות שלכם:

• הורדת גרסת האנדרואיד של האפליקצייה
• הורדת גרסת האייפון של האפליקצייה

Bonjour RATP

אפליקציה נוספת נקראת Bonjour RATP והיא דורשת שבב NFC בטלפון. אחרי ההורדה יוצרים יוזר באפליקציה, ואח”כ יוזר נוסף בשירות התחב”צ בפריז (מעלים תמונה של עצמכם שצילמתם בטלפון), ואז פשוט רוכשים איזה כרטיסי נסיעה שרוצים. אפשר לטעון את האפליקציה גם באמצעות כרטיס Navigo פיזי (מצמידים אותו לטלפון).

האפליקציה מאפשרת לכם למצוא את נתיב הנסיעה האידיאלי בכל רגע נתון, וגם לשכור אופניים או קורקינט, למצוא חנויות מעניינות בדרך ועוד. תוכלו לראות גם מה מידת העומס באמצעי התחבורה השונים, ולהחליט אם מתאים לכם לנסוע או שתעדיפו לחכות עד שהעומס יירגע מעט.

כדי לנסוע בתחבורה ציבורית פשוט צריך לקרב את הטלפון לסורק בכניסה לרכבת או על האוטובוס. אין צורך לפתוח את האפליקציה.

אם אין לכם NFC בטלפון, לא תוכלו להשתמש באפליקציה, ועדיף לכם לקנות כרטיס Navigo.

• הורדת גרסת האנדרואיד של האפליקציה
• הורדת גרסת האייפון

תודה רבה לתובל מדמון על הטיפ.

מה עדיף לתחבורה הציבורית בפריז? אפליקציה או כרטיס?

לכל שיטה היתרונות והחסרונות שלה.

אפליקציה בטלפון – יתרונות: הטלפון תמיד איתנו ולא צריך ללכת למכונה או למקום ספציפי כדי לקנות כרטיס. יש גם הרבה אנשים שכבר לא מסתובבים עם ארנקים, ומשלמים בטלפון או בשעון חכם, וכרטיס מהווה מטרד עבורם.

חסרונות: היא מצריכה NFC בטלפון, ולא לכולם יש. בנוסף, הסוללה בנייד עלולה להיגמר או שתהיה איזו תקלה טכנית (או שהטלפון ייפול למים), ואתם עלולים למצוא את עצמכם קצת תקועים.

כרטיס NAVIGO – יתרונות: כרטיס פשוט שדוחפים לארנק ולא תופס מקום או מכביד. בגלל שהוא “לואו טק” ולא מצריך סוללה, הסיכוי שיתקלקל ולא יעבוד הוא נמוך.

חסרונות: צריך לגשת ולקנות אותו פיזית, יש יותר מסוג כרטיס אחד (ולאחד מהם צריך תמונה), וכמובן שקל לאבד כרטיס (בניגוד לטלפון שתמיד מחובר לנו לפרצוף), ואז צריך לקנות חדש.

סוגי תחבורה ציבורית בפריז

אחרי שקנינו את הכרטיסים, בואו ונראה מה הם סוגי התחבורה הציבורית הפופולאריים ביותר בפריז.

המטרו של פריז ורכבות פרברים

בעיניי הדרך הנוחה ביותר להתנייד בפריז היא באמצעות מטרו ורכבות הפרברים. זוהי מערכת יעילה מאוד, נוחה וזמינה (כל עוד הנהגים לא מחליטים לשבות פתאום). מכיוון שיש לא מעט קווים ולא מעט מידע על נושא המטרו בפריז, החלטתי להקדיש לנושא כתבה נפרדת. את המידע על הנושא ניתן למצוא בכתבה המטרו של פריז – קווים (לדמותו), כרטיסים וכל מה שרציתם לדעת.

אוטובוסים בפריז

נכון, אוטובוסים הרבה פחות “סקסיים” ומסתוריים מהמטרו, מכיוון שיש לנו כאלו בארץ. אולם מדובר בכלי תחבורה נוח שיאפשר לכם לראות בתור בונוס את רחובות פריז בעודכם נוסעים אל היעד שלכם. כמו כן, אם נושא הניידות בפריז  מעסיק אתכם, תשמחו לדעת שזהו כלי התחבורה הציבורי המומלץ למתקשים בהליכה, מכיוון שתחנות מטרו רבות אינן מכילות מעליות.

רוב האוטובוסים נוסעים החל מחמש וחצי בבוקר ועד עשר בלילה. קיימים גם קווי לילה (עם סמל של ינשוף) שנוסעים עד 01:30 אחרי חצות.

על מנת לקבל מידע על הקווים השונים, אני ממליץ שתכנסו לקישור הזה.

אוטובוס משדה התעופה וחזרה

קיימים שירותי אוטובוסים משדות התעופה שארל דה גול ואורלי. זוהי אופציה לא רעה אם אתם מתגוררים ליד התחנה בה עוצר האוטובוס, או למקרה שישנה שביתה במטרו (קורה לא מעט לצערי). בשאר המקרים הייתי ממליץ, כאמור, לקחת מונית. אלו הם שני האוטובוסים שמביאים אותכם משדות התעופה לפריז ובחזרה:

• Roissy Bus – האוטובוס הזה יקח אותכם משדה התעופה שארל דה גול ויביא אותכם אל האופרה של פריז. לכן אם אתם מתגוררים בקרבת האופרה (הרובע ה-9 או החלקים הצפוניים של הרובע ה-1 או הרובע ה-2) זו יכולה להיות אופציה לא רעה.
• Orly Bus – זהו אוטובוס שלוקח אותכם משדה התעופה אורלי ובחזרה. הוא מוריד ולוקח נוסעים בתחנת Denfert Rochereau שברובע ה-14 ומשם ניתן לקחת רכבת RER B צפונה לרובע מונפרנאס, גני לוקסמבורג, סן מישל, לה האל או גאר דו נור.

אוטובוס תיירים

נכון, זוהי לא לגמרי תחבורה ציבורית במובן הקלאסי שלה, אולם גם זו דרך להתנייד בפריז. בעיניי האוטובוסים הללו מתאימים במיוחד לאלו שהגיעו לזמן קצר והם מעוניינים לראות כמה שיותר מפריז. תוכלו למצוא מידע נרחב על סוגי האוטבוסים לתיירים (ועוד כמה כלי תחבורה) בכתבה פריז בתנועה.

שימו לב: לאוטובוסים הללו צריך לקנות כרטיסים בנפרד, וכרטיסי הנסיעה של התחבורה הציבורית אינם תקפים עבורם.

השכרת אופניים בפריז

זוהי דרך מהירה וזולה מאוד להגיע ממקום למקום במהירות רבה יחסית. אישית, מעולם לא השתמשתי בה מכיוון שאינני יודע לרכוב על אופניים, אולם אם אתם מעוניינים במידע נוסף על הנושא, אני ממליץ לכם להיכנס לקישור הזה.

קורקינטים חשמליים בפריז

למרות שמדובר בכלי רכב פופולרי ולא מזהם, תושבי פריז שונאים אותו ממש, ולכן במהלך חודש אפריל 2023 הצביעו לאסור על השימוש בו ברחבי העיר. 90% מהמצביעים בחרו לאסור על השימוש בקורקינטים, אם כי אחוזי ההצבעה היו מזעריים. ההתנגדות לקורקינטים נובעת בעיקר מטעמי בטיחות וגם משום שמדובר בהשכרה יקרה ולא משתלמת. מפעילי שירותי ההשכרה חוששים כעת שערים נוספות יצטרפו לאיסור. האיסור לא כולל אופניים חשמליים (e-bike), שניתן לשכור בפריז.

הליכה ברגל

אחרי שסקרנו את סוגי התחבורה בפריז הגיע הזמן לדבר על הדרך האולטימטיבית בעיניי להגיע ממקום למקום: זוג הרגליים שלכם.

אם אתם אנשים בריאים ומזג האוויר בפריז יפה, קחו אתכם זוג נעליים נוחות ותתחילו ללכת. פריז, כמו נועדה כולה להליכה נעימה ולא ממהרת. שדרותיה רחבות ומרשימות, הארכיטקטורה שלה יפהפייה והיא כולה מלאה בפארקים, גינות קטנות ומקסימות, בתי קפה, בוטיקים, חנויות ספרים ועוד דברים שיגרמו לכם לטייל עד אפיסת כוחות.

אם החלטתם ללכת, הרשו לי להמליץ לכם בחום על שורה של מסלולי טיול בפריז שיצרתי במיוחד בשבילכם. אלו מסלולים שיאפשרו לכם לגלות את סודותיה של פריז בחינם והכי חשוב, בקצב שלכם.

אז, קדימה צאו לדרך ותמסרו בשמי ד”ש לעיר האורות.